Volkswagen T-ROC

مشخصات فنی خودروی Volkswagen T-ROC

اسپرت، چابک، کاربردی

فولکس  واگن در طراحی این مدل تمام تمرکز خود را گذاشته تا ذات اسپرت وام گرفته  شده از گلف در این خودرو در هماهنگی کامل با ساختار کراس اور شهری و چند  منظوره آن باشد. T-ROC به همان اندازه که یک خودرو جسور و اسپرت است، وظایف  خود را به عنوان یک کراس اور کامپکت نیز به خوبی انجام می‌دهد و ایده‌آل  جوانانی است که یک خودروی جمع و جور کاربردی برای ترددهای روزمره خود  می‌خواهند و در عین حال نمیخواهند کاربردی بودن خودرو به معنی کسل کننده  بودن آن باشد.

پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ

قلب  تپنده T-ROC قادر است حداکثر قدرت 158 اسب بخار را در اختیار راننده قرار  داده و از محدوده 1750 دور بردقیقه، حداکثر گشتاور 250 نیوتن متر را ارائه  دهد و آن را تا مرز 4000 دور بر دقیقه حفظ کند. این خروجی تحویل یک گیربکس 7  سرعته اتوماتیک دوکلاچه می‌شود تا به بهترین شکل ممکن به چرخ‌های جلو  برسد. پیشرانه و گیربکس در هماهنگی کامل با یکدیگر تنظیم شده و البته  راننده قادر است با انتخاب حالت رانندگی مطلوب خود، رفتار آنها را تغییر  داده و به عنوان مثال به سراغ تنظیمات اسپرتی‌تر برای لذت رانندگی بیشتر و  یا تنظیمات اقتصادی‌تر جهت مصرف سوخت و آلایندگی کمتر برود.

دستیارهای خودران

فولکس  واگن T-ROC با ارائه دستیارهای رانندگی نظیر حرکت بین خطوط، ترمز فعال  اضطراری، کروز کنترل تطبیقی، رادار تابلوخوان، هشدار نقاط کور و دستیار  پارک خودکار کاملا نشان می‌دهد که علیرغم تمرکز بر روی لذت رانندگی،  هوشمندی و ایمنی را فراموش نکرده است و تلاش می‌کند تا راننده یک تجربه  رانندگی اسپرت را توامان با حداکثر ایمنی ممکن تجربه کند.

مشخصات و ابعاد خودروی Volkswagen T-ROC

سیستم های ایمنی و خودروی New Jetta VS7

پلتفرم MQB، قلمرو امن فولکس واگن

پلتفرم MQB A1، ضامن ایمنی سرنشینان T-ROC است. با حضور دستیارهای رانندگی و  سیستم کنترل پایداری جهت حفظ ایمنی به صورت فعال، این پلتفرم با سازه جاذب  انرژی خود حداکثر ایمنی ممکن را در بدترین شرایط ممکن تامین می‌کند.

6 کیسه هوا

خودرو  T-ROCمجهز به 6 کیسه هوا برای سرنشینان جلو، جانبی ردیف جلو و پرده‌ای در  کنار پیش کشنده و محدود کننده نیرو برای کمربندهاست تا در ترکیب با عملکرد  سازه اتاق، حداکثر ایمنی ممکن برای سرنشینان فراهم باشد.

امکانات رفاهی خودروی New Jetta VS7

مانیتور لمسی 9.2 اینچی

مانیتور  مرکزی 9.2 اینچی کنترل لمسی تنظیمات و قابلیت‌های سیستم مالتی مدیا،  دستیار صوتی، تهویه مطبوع و عملکرد بخش‌های فنی مختلف خودرو را در قالب یک  سیستم مرکزی جامع کنترل کرده و البته از Apple Carplay و Android Auto نیز  پشتیبانی می‌کند. اطلاعات مصرف سوخت در طول سفر و نماهای مختلف دوربین 360  درجه نیز از طریق همین نمایشگر در دسترس راننده است. همچنین نمایشگر خودرو  از قابلیت فرامین حرکتی (Hand Gestures) نیز سود می‌برد.

تریم R-Line

استفاده  از چرم طرح R-Line بر روی غربیلک فرمان و صندلی‌ها با کیفیتی مشابه  برندهای پریمیوم گروه فولکس واگن به حس لوکس و اسپرتی کابین افزوده است.

سیستم تهویه خودکار دوگانه

تهویه خودکار دوگانه T-ROC امکان تنظیم مستقل دما و سرعت پرتاب باد را برای سرنشینان جلو برای تجربه حداکثر رفاه ممکن فراهم می‌کند.

پیوند روح R-Line با DNA کراس اورهای فولکس واگن

حس  و حال جوانی و چابکی در تک تک اجزای بدنه T-ROC موج می‌زند. فولکس واگن با  نشان R-Line بر روی جلوپنجره برای رقبا خط و نشان می‌کشد.

نمای خارجی

خطوط  صاف، محکم و جدی بدنه بر روی جسارت این خودرو تاکید کرده و طراحی عضلانی  سپرها و گلگیرها گویای پیوند ریشه این مدل با کراس‌اورهای فولکس‌واگن است.  نوارهای نورانی چراغ‌های جلو با جلوپنجره درآمیخته‌ و در کنار نشان فولکس  واگن در وسط جلوپنجره به یک‌دیگر رسیده‌اند تا ضمن تاکید بر روی نشان  فولکس‌واگن، شخصیتی متفاوت در قیاس با سایر مدل‌های این برند برای T-ROC  خلق کنند. در هماهنگی با نمای جلو، چراغ‌های عقب نیز به هم پیوسته‌اند.

نمای داخلی

در  فضای کابین، نهایت تلاش صورت گرفته تا راننده با قرار گرفتن در پشت فرمان،  خود را آماده تجربه یک رانندگی هیجان‌انگیز ببیند. صندلی‌های R-Line با  دوخت چرم و لبه‌های برجسته خود، آماده حمایت از بدن سرنشینان در مانورها  هستند و غربیلک فرمان عضلانی با شیفترهای تعویض دنده، به دستان راننده حس  داشتن کنترل و اعتماد به نفس را منتقل می‌کنند. با انتخاب حالت رانندگی  اسپرت، تمامی نشانگرها به رنگ قرمز درآمده و خودرو آماده تزریق آدرنالین به  رگ‌های سرنشینان می‌شود.